Spur II Wagen, O-Wagen, Boerman OWP

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DAS VORBILD

Ab 1964 began das RAW Dresden mit dem Bau von neuen offenen Güterwagen der UIC Standard. Die Waggons wurden bei der Deutschen Reichsbahn eingereiht als Ommu 40.0. Es wurden mehr als 20.000 Exemplare gebaut.

Ab 1972 wurden die Waggons als Es 5520 eingereiht. Die Waggons für den internationalen Verkehr bekamen ein gut sichtbares "OPW" Logo.

Dieser Wagontyp wurde oft genutzt für die Transport von zb. Kohlen, Holz und Schotter. Nicht nur auf Normalspur, sondern auch auf Schmalspur waren diese Wagen oft an zu treffen. Die Wagen wurden dann mittels Rollböcke oder Rollwagen befördert.

DAS MODELL

Es wurde viel Wert auf die genau Umsetzung im Maßtab 1:22,5. Das Modell wird aus hochwertigem Kunststof hergestellt. Der Wagen nähert sich der gültigen Spur II Normen an. Das Modell ist ausgestattet mit Edelstahl Radreifen. Kugellager Achsen sorgen für das beste Fahrverhalten. Die Puffer sind gefedert wir auch die Achsen.

Das Modell wurde als Ladegut für die Rollböcke und Rollwagen entwickelt. Somit können Sie den Rollbockverkehr im Modell wieder erleben.

Wir empfehlen dieses Modell auf gebogenen Gleisen mit einem Radius ab 120 cm zu nutzen. Das Befahren engerer Bögen bis 60 cm ist technisch möglich, kann aber bei längere Zuggarnituren zu Entgleisungen führen.

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Dieser Artikel erscheint am 15. Oktober 2018

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